Tia sáng nhân tạo có 1 vai trò rất quan trọng đối mang cuộc sống tại những đô thị lớn trên thế giới. chiếm 1 thị thành phát triển như Tokyo, Nhật Bản, tia sáng nhân tạo vươn lên là một phần không thể thiếu, đặc thù là trong những công trình ngầm, nơi mà ánh sáng trùng hợp khó chiếm thể lọt vào ngay cả trong điều kiện ánh sáng ban ngày.

Nơi nên tới tia sáng phổ biến nhất ở thành phố với đến 15 triệu dân này chính là hệ thống tàu điện ngầm. Tuy nhiên, để sản xuất tia sáng cho một hệ thống khổng lồ sở hữu gần 300 ga và hơn 3.000 km đường sắt dưới lòng đất đòi hỏi mức đầu tư kinh phí lớn cho năng lượng và lắp đặt thứ rọi sáng.

Với việc phát minh ra ánh sáng LED xanh, kỹ thuật thắp sáng LED đã đạt được bước tiến vượt bậc. ánh sáng bóng den led bup tron đang ngày càng khẳng định vị thế của ascviet nhưng những ưu thế so với ánh sáng thường nhật. Để tăng khả năng cạnh tranh mang những thứ phát sáng thông thường, nhà phân phối bổ sung đa dạng tính chất đặc thù cho các thế hệ đèn LED hiện nay để nó dành thể ứng dụng thấp hơn dành điều kiện môi trường dưới lòng đất.


[media=youtube]ea-MbPNKncI[/media]


Giải đáp phỏng vấn của phóng viên Vietnam+, ông Tsukasa Mori, Trưởng phòng phát quang EC Tokyo, Tập đoàn Panasonic cho biết: “Đặc trưng của hệ thống thắp sáng mà chúng tôi bắt buộc giải quyết ở đây là được lắp đặt dưới lòng đất. loại gây lo ngại to nhất là nguy cơ xảy ra hoả thiến. Và chúng tôi đã bổ sung thêm tính năng chịu nhiệt cho phương tiện chiếu sáng”. Theo ông, đặc trưng rõ ràng nhất của đèn LED là tuổi thọ cao và kế đến là khả năng sử dụng năng lượng hợp lý. Bóng đèn LED mang tuổi thọ cao, thời gian chiếu sáng đạt trung bình 40.000 giờ, cá biệt mang thứ lên tới 60.000 giờ. Tuổi thọ này lớn hơn gấp nhiều so mang một bóng đèn huỳnh quang thường ngày chỉ có 10.000 giờ và bóng đèn sợi đốt chiếm một.000 giờ."

Tính năng nổi bật rõ rệt nhất của đèn LED là tuổi thọ to, độ bền cao và đặc thù là khả năng sử dụng điện năng tốt. Trong hệ thống tàu điện ngầm, đèn LED được lắp đặt tại rộng rãi vị trí như bên trong các hầm ngầm, những nhà ga, sân ga, bên ngoài và trong những toa tầu. bây giờ, Panasonic là hãng độc nhất vô nhị có đủ khả năng chế tạo các giải pháp thắp sáng LED tổng thể cho hệ thống những ga ngầm.

Ông Tsukasa Mori cho biết: “Hiện nay, chúng tôi đã cộng tác triển khai thành công các gói rọi sáng LED tại đầy đủ các ga và hệ thống tàu điện ngầm trên khắp nước Nhật. Đối tác của chúng tôi là các công ty tàu điện ngầm to như nhà hàng tàu điện ngầm Tokyo, Đường sắt Tokyu, Odakyu, Keio, Đường sắt Đông Nhật Bản,…Cụ thể, Panasonic đang cộng tác cộng nhà hàng tàu điện ngầm Tokyo Metro lắp đặt hệ thống đèn LED tại các sân ga, đường đi bộ. đặc thù, chúng tôi đang phối hợp chiếm nhà hàng này để lắp đặt dụng cụ phát quang trên những tàu chạy tuyến Ginza."


Ông Tsukasa Mori, Trưởng phòng chiếu sáng EC Tokyo, Tập đoàn Panasonic. (Nguồn: Hữu Thắng/Vietnam+)

Ga Sendagi, tuyến Chiyoda, là một trong những ga được Tokyo Metro và Panasonic triển khai nâng cấp bằng hệ thống tia sáng LED. Chất lượng ánh sáng của hồ hết nhà ga đã dành những cải thiện đáng kể sau thời gian triển khai.

Ông Kodai Kurosawa, Phó Chủ nhiệm gánh vác công cụ nhà ga Phòng Điện lực công ty tàu điện ngầm Tokyo: “Chúng tôi lắp đặt số đông phương tiện thắp sáng LED trong nhà ga tắt hơi hầm, biển thông tin, thang máy cho tới sân ga. Hệ thống đèn LED này có độ sáng ổn định, chất lượng ánh sáng phải chăng, dễ dàng tháo lắp và an toàn khi lắp đặt, tuổi thọ cũng như độ bền tôi thấy là rẻ hơn hẳn so chiếm những đèn phát sáng thường ngày."

chiếm mật độ hàng khách lớn và hệ thống đường sắt khổng lồ dưới lòng đất, công ty tàu điện ngầm Tokyo bắt buộc tính tới phổ biến yếu tố lúc chọn lựa giải pháp chiếu sáng bằng bóng đèn LED của ascviet.vn cho những công trình ngầm, 1 vấn đề còn hơi mới mẻ đối có nhiều nước ngày nay. Vài chục chuyến tàu chạy liên tục trong một ngày như tuyến Ginza ngốn 1 lượng năng lượng điện khổng lồ. Việc triển khai đèn LED trên các toa tàu sẽ giúp tần tiện đáng kể lượng điện năng và tránh sự cố hoả hoạn do chập cháy vật dụng gây ra. Rõ ràng, an toàn cho hành khách và an toàn cho các chuyến tàu vươn lên là mục đích quan trọng nhất mà các nhà hàng dịch vụ đường sắt Nhật Bản luôn hướng tới./.


tia sáng LED dưới sân ga tàu điện ngầm được kiểm tra là sở hữu chất lượng tia sáng tốt hơn và giảm lượng điện năng đáng kể cho nhà ga Sendagi, tuyến Chiyoda. (Nguồn: Hữu Thắng/Vietnam+)